Испытания электровозов ЭП2К

В начале 2007 года на испытательном полигоне ст.Белореченская проходили сравнительные испытания электровозов ЭП2К-001 и ЭП10-009. На ЭП10 в испытаниях принимали участие машинисты Палатов М.А. и Журкин В.Л. Ниже приведен фотоотчет сделанный во время испытаний...

Волей судьбы электровоз ЭП10-001 поступил в локомотивное депо Москва пасс. Курская. На обкатку и "доводку" были выдвинуты несколько бригад, но главной скрипкой всеже были Журкин В.Л. и Палатов М.А., которые практически все свое свободное время посвятили этому электровозу. Ими было выявлено множество недостатков и откровенных недоработок. Их призыва довести до ума электровоз никто не услышал, или не хотели слышать. И скорее всего именно по этому все 12-ть машин этой серии на данный момент отставлены от работы.

ВНИИЖТ

Полигон ВНИИЖТ. Сплотка готова.

Домой

Домой с поездом №76. Ст. Ростов-Главный

Излом токоприемника

Излом токоприемника ЭП10-009 во время испытаний ЭП2К-001

Испытатели

ТЧМ Журкин В.Л., сотрудник полигона Алексеев Е.Н., ТЧМ Палатов М.А.

Испытатели на ст. Ханская

ТЧМ Палатов М., руководитель испытаниями Широченко Н.Н., ТЧМ Журкин В.

Осмотр экипажа ЭП2К-001

Осмотр экипажа ЭП2К-001 после заезда со скор. 176 км/ч

Перекур

Перекур на ст. Ханская

Проведение ТО

Проведение ТО, полигон ВНИИЖТ ст. Белореченская

ст. Белореченская

ТЧМ Палатов М. на полигоне ВНИИЖТ ст. Белореченская

Ст. Лихая

Ст. Лихая с поездом №75, по пути в Белореченск на испытания ЭП2К.

ст. Ханская

Машинисты Палатов М., Журкин В. Испытания ЭП2К-001. Ст. Ханская

ТЧМ Журкин

ТЧМ Журкин В.Л.,ЭП10-009. Домой!

 
 

Фотогалерея



Яндекс.Метрика